GM、2026年からGoogle Gemini搭載AI会話機能を導入、2028年にハンズフリー運転実現へ

2025年10月23日

GMが2026年からGoogle Gemini搭載AI会話アシスタントを車両に導入
2028年初頭にハンズフリー運転機能「Eyes Off」の実現を目指す
統合ソフトウェアプラットフォームで車両機能とAIを連携

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Google Geminiを活用した次世代車載AI会話システム

ゼネラルモーターズ（GM）は2026年から、Google Geminiを搭載した高度なAI会話アシスタント機能を自社車両に導入すると発表しました[1]。この新システムは従来の音声コマンドを大幅に進化させ、自然な対話形式で車両の各種機能を制御できるようになります。運転者は「寒いので暖房をつけて」といった日常的な表現で、エアコンやシートヒーターなどの調整が可能になります[2]。

このAIアシスタントは単純な機能制御にとどまらず、ナビゲーション設定、音楽再生、通話機能など、車内のあらゆるシステムと連携します。Google Geminiの自然言語処理能力により、運転者の意図を正確に理解し、適切な応答を提供することで、運転中の安全性向上にも寄与すると期待されています[3]。

この技術革新は、スマートフォンの音声アシスタントが家庭に普及したのと同様の変化を自動車業界にもたらすでしょう。従来の車載システムでは、特定のコマンドを覚える必要がありましたが、Google Geminiの導入により、まるで助手席の人と話すような自然さで車を操作できるようになります。これは特に高齢者や技術に不慣れなドライバーにとって、車の高度な機能をより身近なものにする画期的な進歩と言えるでしょう。

2028年実現予定のハンズフリー運転技術「Eyes Off」

GMはさらに野心的な計画として、2028年初頭に「Eyes Off」と呼ばれるハンズフリー運転機能の実装を目指しています[4]。この技術は現在のSuper Cruiseシステムを大幅に進化させたもので、運転者が前方を注視する必要がなくなる自動運転レベルを実現します[5]。高速道路での長距離運転において、運転者は読書や動画視聴などの活動に集中できるようになります。

この「Eyes Off」機能は、高精度センサー、カメラ、LiDAR技術を組み合わせた包括的な安全システムに支えられています。GMの統合ソフトウェアプラットフォームにより、これらのハードウェアとAIシステムが seamlessly に連携し、リアルタイムでの状況判断と制御を実現します[6]。

「Eyes Off」技術は自動車業界における大きなパラダイムシフトを示しています。これまでの自動運転技術は「運転支援」の域を出ませんでしたが、この技術により初めて運転者が完全に運転から解放される時間が生まれます。長距離トラック運転手の疲労軽減や、通勤時間の有効活用など、社会全体の生産性向上にも大きく貢献するでしょう。ただし、緊急時の制御権移譲システムや法的責任の所在など、技術以外の課題も同時に解決していく必要があります。

統合ソフトウェアプラットフォームによる車両システムの革新

GMの新戦略の核心は、統合ソフトウェアプラットフォームの構築にあります[7]。このプラットフォームは車両のあらゆるシステム—エンジン制御、安全機能、エンターテインメント、通信機能—を単一のソフトウェア基盤で統合管理します。Google GeminiのAI機能もこのプラットフォーム上で動作し、車両の状態やドライバーの要求に応じて最適な制御を実行します。

この統合アプローチにより、従来は独立していた各システム間での情報共有が可能になり、より高度な機能実現への道筋が開かれます。例えば、AIアシスタントが交通状況を分析して最適なルートを提案し、同時にエアコンを調整して快適な車内環境を維持するといった、複合的な制御が実現されます。

この統合プラットフォーム戦略は、自動車を単なる移動手段から「走るスマートデバイス」へと進化させる重要な転換点です。スマートフォンがアプリエコシステムで成功したように、車両も統合プラットフォーム上で様々なサービスが展開される時代が到来するでしょう。これにより、購入後も継続的にソフトウェアアップデートで新機能が追加され、車の価値が時間とともに向上する可能性も生まれます。自動車メーカーにとっては、ハードウェア販売からサービス提供へのビジネスモデル転換を促す重要な技術基盤となるでしょう。

まとめ

GMのGoogle Gemini搭載AI会話機能とハンズフリー運転技術の導入は、自動車業界における技術革新の新たな段階を示しています。2026年のAI会話アシスタント導入から2028年の「Eyes Off」機能実現まで、段階的なアプローチにより安全性と実用性を両立させながら、運転体験の根本的な変革を目指しています。統合ソフトウェアプラットフォームの採用により、これらの先進技術が有機的に連携し、真の意味でのスマートカーの実現に向けた重要な一歩となるでしょう。